Zoeken in deze blog

Posts tonen met het label winter. Alle posts tonen
Posts tonen met het label winter. Alle posts tonen

vrijdag 6 januari 2017

Winterbanden?

Winterbanden zijn een belangrijk item bij auto's, maar is dat ook zo voor fietsbanden?
In regel hebben fiets- winterbanden slechts zin bij lange aangehouden lage temperaturen.  Specifieke banden met spikes (Schwalbe Winter - 40.50  €), zijn enkel geschikt om mee in sneeuw of ijzel te fietsen
Doorgaans zijn alle banden vanaf 22 € geschikt voor alle weersomstandigheden.
Doe je veel kilometers met de fiets, dan kan je kiezen voor de Continental topcontac winter II. Deze kun je heel de winter of zelfs in de zomer  laten staan op je fiets, maar opgelet, deze banden kosten al snel 67 € per stuk.

Continental

Continental winterbanden vind je onder de naam Continental Topcontact II Winter. Een winterband die voor vrijwel ieder type fiets geschikt is. De Continental winterbanden voor de fiets zijn gemaakt van een speciaal soort rubber, rubbercompound genaamd. Dit rubber blijft zacht, ook bij temperaturen onder het vriespunt. De band houdt daardoor goed contact met de ondergrond. Het speciale profiel versterkt dit nog eens, zelfs als je band schuin op de weg staat.
Ook als je in een ijsspoor terechtkomt, zorgt het speciale profiel op de winterbanden ervoor dat je minder gauw wegglijdt. Dit zorgt er ook voor dat je remweg op een glad wegdek met ongeveer de helft wordt verminderd dan met gewone banden.
Op een wegdek met ijzel werken de Continental banden minder goed. Hiervoor heb je echt banden met spikes nodig. Voordeel van de Continental winterbanden is dat ze ook goed in de zomer te gebruiken zijn.

Veilig fietsen in de winter

Kijk je ertegenop om de fiets te nemen als het weer behoorlijk tegen zit? Hier zijn enkele trucjes waarmee je ook in de winter comfortabel de baan op kan.

Meer stabiliteit

Verlaag het zwaartepunt van je fiets:
  • Zet het zadel iets lager zodat je makkelijker met de voeten bij de grond komt als je wegglijdt.
  • Vervoer bagage niet in een (zware) rugzak, maar in fietstassen aan bagagedragers (voor of achter).

Meer grip op de baan

Verhoog de weerstand tussen banden en wegdek.
  • Laat je banden een beetje leeglopen. Bij normale weersomstandigheden pomp je best tot de spanning die vermeld staat op de zijkant van de band - voor stadsfietsen 3,5 bar (70 psi) - zodat je minder hard moet trappen en je banden langer meegaan.
  • Gebruik brede banden met een grof profiel zoals mountainbikebanden. Je kan ook winterfietsbanden aanschaffen of zelf maken met tiewraps of spijkers, maar in gebieden met korte sneeuwperioden zijn die niet echt aan de orde.

De baan op!

  1. Fiets rustig met zo min mogelijk plotse bewegingen. Fiets voorzichtig, niet te snel en hou afstand, zelfs al lijkt het wegdek niet glad.
  2. Hou je fiets niet te schuin bij het opstappen en in de bochten.
  3. Begin goed op tijd te remmen en doe het geleidelijk aan met beide remmen tegelijkertijd. Rem nooit met je voorrem alleen.
  4. Hou de weg goed in de gaten. Glinsterende plekken zijn vaak ook gladde plekken. Pas vooral op met geverfde wegmarkeringen zoals zebrapaden, zeker als ze verborgen gaan onder een sneeuwlaag.
  5. Rij bij voorkeur in verse sneeuw en vermijd autosporen. Aangedrukte sneeuw kan bijzonder glad zijn.
  6. Hou afstand van de kant van de weg. Vaak loopt de weg aan de kanten iets af, waardoor je alsnog kan wegglijden. Langs de kant ligt de weg vaak iets lager, waardoor er meer sneeuw ligt met mogelijk een ijzige laag eronder.
  7. Fiets in een hogere versnelling: zo maak je minder kans om te gaan slippen.
Bron : ProVelo.be

donderdag 5 januari 2017

Is je fiets WINTERKLAAR?


Gie : "De wintermaanden zijn niet alleen koud, maar vooral donker.  Je valt minder op in het verkeer en de wegen zijn gladder waardoor je minder snel tot een stilstand komt wanneer je remt.   "
Verlichting in orde?

  • In het donker val je als fietser slecht op in het verkeer.  Zorg dat je verlichting werkt

    Tip : rust je fiets uit met automatische verlichting - dat gaat automatisch aan als het donker wordt
  • Valt je licht genoeg op?  Heel wat lichten zijn nauwelijks zichtbaar.  Zeker als je nog lichten hebt die werken met oude fietsdynamo's

    Tip : Vervang ze door ledverlichting met supperleds. Die geven extra veel licht en het lichtdesign zorgt voor een breed lichtbeeld.
  • Je fiets moet voorzien zijn van reflectoren (voor en achter en op je wielen).
    Tip ; Kleef extra reflecterende stickers op je fiets en helm om nog beter op te vallen of gebruik extra spaakreflectoren.
Zijn je banden in orde?

Bij lage temperaturen zullen je banden minder grip op het wegdek hebben. Kijk of je banden nog voldoende profiel hebben. Je zal sneller kunnen remmen op een koude ondergrond en de kans op een lekke band vermindert gevoelig. Een lekke band is altijd vervelend, maar bij vriesweer wil je echt niet in panne vallen tijdens je traject.
Batterij van je e-bike!

Fiets je niet in de winter?  Bewaar je batterij dan op kamertemperatuur en vergeet niet om ze minstens om de drie maanden terug op te laden.  Doe je dat niet, dan zal je batterij sneller verslijten of zelfs onherstelbare schade oplopen (diepte ontlading).

Is je kledij aangepast voor de donkere dagen ?

Met donkere winterkleding blijf je onzichtbaar in het verkeer.  Draag een fluovestje of fluo armbanden.  Er is keuze genoeg om beter op te vallen in het verkeer.
Een helm dragen?
Een helm dragen is niet verplicht, maar het kan veel leed vermijden.  Er zijn heel wat mooie trendy helmen te verkrijgen, voorzien van reflectoren.  Er zijn er zelfs met een extra ledverlichting ingebouwd zodat je steeds gezien wordt.

Gie : "Zorg er voor dat je remmen en verlichting behoorlijk werken, je banden niet versleten zijn en dat je aangepaste kledij draagt.  Draag je niet graag een fluo fietsjasje? Dan zijn er voldoende alternatieven beschikbaar om toch op te vallen in het verkeer. Een helm is niet verplicht, maar uit eigen ervaring kan ik enkel zeggen dat een helm deel zou moeten uitmaken van de standaard uitrusting van elke fiets."